【京阪神～鳥取】JR特急スーパーはくと号の基礎知識【停車駅・所要時間・料金・きっぷなど】

JR西日本の特急スーパーはくと号は、京阪神と鳥取県東部・中部（鳥取市・倉吉市）を結ぶ公共交通機関としては最もポピュラーな存在です。

こちらでは、特急スーパーはくと号の停車駅・所要時間・料金・きっぷ・便利なポイントなどその「基礎知識」をまとめて解説していきます。

特急スーパーはくと号「ここが便利」

京阪神～鳥取・倉吉を乗り換えなしで結ぶ

特急スーパーはくと号は、京都・大阪・神戸などと鳥取・倉吉を結ぶJR・智頭急行の特急列車です。

途中の乗り換えはなく全て「直通」で、特急車両の快適な座席で移動することが可能です。

並行する交通手段としては「高速バス」もありますが、スーパーはくと号の停車駅で見ると、高速バスは大阪駅（梅田）・三ノ宮駅など一部からのみ利用可能であり、例えば京都駅・新大阪駅・明石駅からは高速バスの発着がないため、スーパーはくと号のみが直接ご乗車可能です。

高速バスと比べ「早い」

特急スーパーはくと号と並行する公共交通機関としては、京都・大阪・神戸からの高速バス（日本交通）があり、運賃面ではこちらが安く移動出来るようになっています。

一方で、所要時間面では高速道路が利用出来る中でも特急スーパーはくと号の方が早く、大阪駅から鳥取駅までは高速バスは3時間弱程度のところを、2時間30分前後となっています。

スーパーはくと号は、多くの区間で130km/h運転が可能であり、鳥取へ抜ける「智頭急行線」は特に高速運転がしやすいため、高速バスと比べると所要時間が短くなっています。

快適な車内環境

スーパーはくと号で使用される車両は、一般的な特急列車と同様「指定席・グリーン車」があります。自由席は廃止され、現在は全車指定席のため、混雑シーズンもより安心してご利用頂けます。

座席の乗り心地はリニューアルにより更に向上しており、大型キャリーバッグ置き場・モバイル用コンセント・広々としたお手洗いなども設置されているほか、鳥取らしいデザインも魅力となっています。

スーパーはくと号の運行ルート（路線図）

特急スーパーはくと号は、JR京都駅・大阪駅・三ノ宮駅などからJR鳥取駅・倉吉駅を結ぶ特急列車で、全区間の距離は293.3kmと長い距離を運行しています。

列車は京都駅～上郡駅・智頭駅～倉吉駅間は「JR線」ですが、途中上郡駅～智頭駅間は第3セクターの「智頭急行線」に乗り入れます。

スーパーはくと号の停車駅一覧

駅	停車する列車	乗り換え （他路線）	キロ程 （京都から）
京都駅	1・3・14・16号	新幹線 JR琵琶湖・奈良・嵯峨野線 近鉄・地下鉄線	—
新大阪駅	1・3・14・16号	新幹線・JRおおさか東線・京都線普通電車など 地下鉄線	39.0km
大阪駅	全列車	JR環状線・宝塚線・おおさか東線・京都線普通電車など 阪急・阪神・地下鉄線	42.8km
三ノ宮駅	全列車	阪急・阪神・地下鉄・ポートライナー線	73.4km
神戸駅	13・15号	神戸高速・地下鉄線	75.9km
明石駅	全列車	山陽電鉄線	95.3km
西明石駅	13・15号	新幹線	98.7km
加古川駅	13・15号	JR加古川線	115.0km
姫路駅	全列車	JR播但・姫新・山陽本線 山陽電鉄線	130.7km
上郡駅	全列車	JR山陽本線	165.5km
佐用駅	全列車	JR姫新線	182.7km
大原駅	全列車		198.7km
智頭駅	全列車	JR因美線 智頭急行線（普通）	221.6km
郡家駅	全列車	若桜鉄道線	243.2km
鳥取駅	全列車	JR山陰本線	253.5km
倉吉駅	1〜5・7・8・10・12〜14号		293.3km

スーパーはくと号の運行・停車駅のパターンは、2024年以降京都・新大阪乗り入れが減少している一方、大阪〜鳥取間では1日8往復の運行で、13・15号以外は神戸・西明石・加古川を通過することが特徴です。また、一部列車は鳥取止まりで倉吉には乗り入れません。佐用・大原といった智頭急行線内の比較的利用が少ない主要駅については、全ての列車が停車します。

なお、スーパーはくと号は乗客数が非常に多い駅でも「高槻駅・尼崎駅」には一切停車しません。

スーパーはくと号をご利用の場合で「停車しない駅」からご乗車の場合、新快速・快速などで大阪駅・三ノ宮駅・明石駅・姫路駅などへ移動した上でお乗り継ぎ下さい。

スーパーはくと号の運行本数

京都駅・新大阪駅発着	1日2往復
大阪駅〜鳥取駅	1日8往復
倉吉駅発着	1日5往復

スーパーはくと号は、1日8往復の運行が基本で、大阪駅〜倉吉駅間の列車が最も多いですが、うち一部は京都始発／終点・鳥取始発／終点の運行となっています。2024年以降、京都駅発着の列車が大幅に減り、大阪駅始発／終点がメインとなる運行に変化しています。

スーパーはくと号の所要時間（主な駅から）

	佐用駅まで	大原駅まで	智頭駅まで	郡家駅まで	鳥取駅まで	倉吉駅まで
京都駅から	2時間1分	2時間13分	2時間28分	2時間48分	2時間58分	3時間27分
新大阪駅から	1時間36分	1時間48分	2時間3分	2時間23分	2時間33分	3時間2分
大阪駅から	1時間30分	1時間42分	1時間57分	2時間17分	2時間27分	2時間56分
三ノ宮駅から	1時間13分	1時間25分	1時間40分	2時間0分	2時間10分	2時間39分
明石駅から	54分	1時間6分	1時間21分	1時間41分	1時間51分	2時間20分
姫路駅から	28分	40分	55分	1時間15分	1時間25分	1時間54分

所要時間は鳥取に近い兵庫県内からは比較的短く、最も遠い京都からは長くなっています。なお、列車によっては所要時間がこれより長い場合があります。

運賃・料金早見表

京阪神エリアの各駅から、智頭急行線内・鳥取方面の各駅へ特急スーパーはくと号の「指定席」を利用する場合の運賃・料金の合計額は下記の通りです。

発着駅	佐用駅	大原駅	智頭駅	郡家駅	鳥取駅	倉吉駅
京都駅	7,140円	7,520円	7,960円	8,290円	8,610円	9,610円
新大阪駅 大阪駅	6,030円	6,410円	6,850円	7,180円	7,520円	8,290円
三ノ宮駅	4,750円	5,130円	5,570円	6,520円	6,850円	7,960円
明石駅	4,400円	4,780円	5,220円	5,570円	6,520円	7,180円
姫路駅	3,210円	3,590円	4,030円	4,870円	5,050円	6,520円

鳥取までの料金で見ると、京都からは8,000円以上ですが、兵庫県内からは5,000～6,000円台となっており、京阪神エリアでも鳥取からの距離に応じかなり金額は異なります。

なお、かつては自由席の設定がありましたが、現在は「全車指定席（指定席・グリーン席のみ）」の列車です。割安な自由席料金での利用は不可能ですので、各種お得なきっぷ類の活用が割安にご利用頂く方法となります。

お得なきっぷは？

鳥取まで	運賃	WEB早特7特急券（閑散期）	合計金額
京都駅発	5,060円	2,470円	7,530円
新大阪・大阪駅発	3,960円	2,470円	6,430円
三ノ宮・神戸駅発	3,630円	2,250円	5,880円

倉吉まで	運賃	WEB早特7特急券（閑散期）	合計金額
京都駅発	5,830円	2,610円	8,440円
新大阪・大阪駅発	4,730円	2,470円	7,200円
三ノ宮・神戸駅発	4,400円	2,470円	6,870円

発売金額は閑散期・繁忙期・再繁忙期・通常期に応じ異なります。上記は最も安い閑散期のものです（発売金額や発売状況は変化する場合があります。最新の状況はJR西日本の公式情報も別途ご確認下さい）。

また、通常のチケットレス特急券でスーパーはくと号を利用することも可能です（乗車券は別途必要）。但し、この場合は紙のきっぷと比べわずかに安くなる程度であり、大幅に割安になる訳ではありません。

チケットレスのきっぷは、片道単位での発売で、往復利用の際には行き帰りそれぞれのきっぷをご購入下さい。なお、京阪神から鳥取方面への往復ではなく、鳥取から京阪神エリアへの往復にもご利用頂けます。また、倉吉発着の設定もあります。

鳥取方面からのお得なきっぷについては、この他「東京往復割引きっぷ」もありましたが、2026年3月をもって発売終了となっています。新幹線と組み合わせての利用は、JR西日本のチケットレスきっぷ及び新幹線のエクスプレス予約サービスを組み合わせた場合がお安くなります。

新幹線との乗り継ぎは？

東京・名古屋方面から岡山経由で移動すると運賃・料金が一気に上がりますので、岡山経由（スーパーいなば利用）は西日本エリア各地からのアクセスルートとなります。

姫路駅では「スーパーはくと号～のぞみ号」の乗り継ぎが可能ですが、待ち時間が30分程度とやや長くなる場合があります。

京都・新大阪からスーパーはくと号を利用する場合、料金はわずかに安くなりますが、新幹線の移動距離が減る関係上、姫路経由と比べ所要時間はやや長くなる場合があります。

特急スーパーはくと号の基礎知識【まとめ】